Albert Costa Balboa

Quiero dedicarle esta entrada a un gran piloto que no esta pasando su mejor momento pero por su calidad estoy seguro uq econseguira un coche a su altura. Para quien no lo conozca aqui viene un pequeño resumen de quien es este gran hombre.

Albert Costa es un pilito español el cual aunque empezo de pequeño con las dos ruedas rapido se paso a los karts, en el año 2000 invitado por jaime algersuiari padre gano el trofeo marc Gene de karts. Desde esa carrera fue mejorando y corriendo en diferentes pruebas de toda españa y algunos paises del extranjero. EN 2007 entro en la Formula 3 britanica con 16 años aunque por distintos problemas no pudo hacer buenas carreras. Despues vio como su sueño se marchitaba pero un tiempo ams tarde consiguio un asiento en el equipo Epsilon Euskadi en las Wolrd Series de Renault cosiguiendo varios 4º puesto y vueltas rapidas y al final gano dos campeonatos de Europa Costa participó en los tests de la Fórmula Renault 3.5 en el circuito de Motorland Aragón para participar en las World Series del año siguiente con el equipo Epsilon Euskadi.2 Albert probó el World Series 3.5 durante medio día y en Montmeló durante dos días. Sin apenas kilómetros, Albert volvió a dejar a todo el mundo impresionado después de conseguir el segundo mejor tiempo por detrás de Daniel Ricciardo, actual piloto probador de la escudería Red Bull Racing.
El año 2012, Albert se ve relegado a correr en la Eurocup Mégane Trophy, puesto que no encuentra un asiento para la temporada siguiente. Más tarde, admite haber sido víctima de una estafa por parte de su ex-representante puesto que tenía un acuerdo apalabrado para correr en GP2 Series. El vencedor de dicho certamen, obtiene como premio pilotar un Nissan GT-R oficial en Motegi (Japón), lo cuál haría que orientara su carrera por tierras asiáticas, cómo ya hiciera en su día el también piloto catalán Pedro Martínez de la Rosa. El 21 de octubre, se proclama campeón de dicho certamen. En resumen es un gran piloto que aunque no ha tenido mucha suerte a sabido sobreponerse a todo lo que se a presentado y que se merece un asiento en una gran competicion.

Novedades 2013

Fornasari 311 GT

El Fornasari 311 GT es un cupé de dos plazas que está disponible en España desde abril de 2012, a partir de 212 400 € . Es uno de los seis modelos que Fornasari comercializa en España junto al RR99, el RR99 Duoporte, el Gruppo B, el TENDER y el RACING BUGGY.

Lleva un motor de gasolina V8 de 500 CV. Va acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión automática de seis relaciones, que se puede manejar mediante unas levas que hay tras el volante. La tracción es en el eje posterior. Tiene carrocería de aluminio y el peso total es 1250 kg (sin líquidos ni conductor).

El 311 GT alcanza 320 km/h de velocidad máxima y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. Consume 14,0 l/100 km de media. Estas cifras homologadas corresponden tanto a la versión de cambio manual como a la de transmisión automática. Es más rápido que un 911 Turbo de 500 CV, un XKR de 510 CV o un R8 de 525 CV . Entre los cupés de más de 450 CV, el Fornasari 311 GT es de los que más consumen.
Lleva un motor de 6,2 litros y ocho cilindros en «V» que deriva del que tiene el Chevrolet Corvette, en su versión «Grand Sport» de 436 CV.
El 311 GT tiene de serie llantas de 18 pulgadas, montadas en unos neumáticos de medidas 285/55 R18. Opcionalmente puede tener unas de hasta 20 pulgadas, con neumáticos 315/35 R20. El sistema de frenos, realizado por Brembo, incluye unos discos de 300 milímetros en ambos ejes, aunque opcionalmente se pueden adquirir unos de 400 milímetros para las ruedas delanteras.
El Fornasari 311 GT ha sido desarrollado como homenaje a Gigi Fornasari, piloto de competición en los años 50 y padre del actual propietario de la marca. El diseño se inspira en el del Maserati A6G Zagato con el que éste compitió en la Mille Miglia de 1956.
Fornasari vende sus coches en España desde finales de 2009. Es una marca que fue fundada en 1994 por Giuseppe Fornasari en Montebello Vicentino (Italia). Produjo su primer modelo, el RR600, en 1999, aunque previamente había fabricado el RR450 (1996) para competir en rallyes. Posteriormente desarrolló el Gruppo B, el TENDER, el RACING BUGGY y el RR99.
Actualmente, Fornasari produce entre 35 y 40 unidades al año para todo el mundo. En España, de momento, sólo se pueden adquirir a través de dos distribuidores oficiales: TCR FORNASARI ESPAÑA, en Leganés (Madrid), y el Grupo Guarnieri, en San Pedro de Alcántara (Málaga).
El plazo de entrega de todos los modelos es de entre tres y seis meses. Fornasari ofrece la posibilidad de viajar a su sede en Italia para que el cliente compruebe cómo se está fabricando su coche o, en caso de no tener claro qué modelo desea, probar uno o varios de los vehículos junto a los ingenieros de la marca.

Para mi personalmente me parece un buen coche, que puede tener un sitio en el mercado ya que tiene una forma que recuerda a los coches antiguos tipo aston martin db5 y similares. Ire poniendo mas novedades para el año que viene proximamente 

Rally Valdesoto (Asturias)

 Este verano he podido asistir a este rally de coches antiguos, la prueba consitia en una recorrido de regularidad donde los participantes tenia que hacer los tramos determinados en un tiempo determinado, suman doseles un puntos por segundo que variara del tiempo por exceso o por defecto. En esta concentración pude ver coches muy bonitos y a la vez extraños de ver por la calle. Aqui les dejo unas fotos del evento. Que las disfruten

Video Clip Train-Drive By

En esta cancion se pueden ver varios muscle car antiguos

Train-Drive By

Video coches

Coches

El coches fantastico y Knight Rider

Knight Rider (conocido como El Coche Fantástico en España, El Auto Increíble en Paraguay y México, y El Auto Fantástico en el resto de Latinoamérica) fue una serie de televisión estadounidense de los años 80. En ella el protagonista era el actor David Hasselhoff interpretando a Michael Knight, un defensor de los pobres y desamparados que conduce un auto inteligente llamado KITT (Knight Industries Two Thousand). El auto utilizado en la serie era un Pontiac Firebird Trans Am. La serie producida por Glen A. Larson, fue un hito para los adolescentes o más bien pre-adolescentes de la época y lanzó a la fama a Hasselhoff. Michael y KITT eran destinados a misiones por Devon Miles (Edward Mulhare)el cual aparecía en cada capítulo mandando a Michael y a KITT a una misión. Bonnie Barstow (Patricia McPherson) y April Curtis (Rebecca Holden) fueron las mecánicas de KITT en la serie. Era la primera vez que una mujer se hacía cargo de un auto en una serie. Bonnie estuvo en la primera, tercera y cuarta temporada mientras que en la segunda temporada estuvo ausente porque Patricia McPherson tuvo diferencias con los ejecutivos. Fue reemplazada por Rebecca Holden interpretando a April, la cual no gustó a los seguidores de la serie y los ejecutivos decidieron traer de nuevo a Bonnie. Reginald Cornellius III, RC para abreviar, fue la última incorporación regular a la serie. Interpretado por Peter Parros se encargaba de ayudar a Devon y Bonnie en lo que necesitasen y algunas veces ayudaba a Michael con algún caso en especial. Peter Parros fue regular desde el primer episodio de la cuarta temporada.

Knight Rider (El coche fantástico en España y El auto increíble en Latinoamérica) es una serie de televisión continuación de la serie de 1982 y que tuvo como episodio piloto una película con el mismo nombre en 2008. Los protagonistas son Justin Bruening, como Michael Knight, y Deanna Russo como Sarah Graiman, antigua novia de Mike e hija de Charles Graiman interpretado por Bruce Davison quien es el creador del nuevo KITT. La voz de KITT en versión original es prestada por Val Kilmer. La NBC, en principio, concedió a la serie una temporada completa de 22 episodios.[1] Posteriormente, a causa de las bajas audiencias, los capítulos se redujeron a 17, finalizando de esta manera la primera temporada. En Mayo 19 de 2009, NBC anunció la cancelación de la segunda temporada the Knight Rider dejando la serie con una única temporada.

Koenigsegg CCX

El Koenigsegg CCX es un automóvil superdeportivo desarrollado por el fabricante sueco Koenigsegg. Es un biplaza con tecnología de avanzada. Es el último vehículo incorporado a la gama del Koenigsegg CC. El CCX es prácticamente un auto nuevo, dado que su ingeniería fue totalmente rediseñada en muchos aspectos para cumplir con las regulaciones de los EE. UU. Esto se debe a una gran demanda de ese mercado.
La sigla CCX significa "Coupe de Competición X". El Koenigsegg CCX conmemora el décimo aniversario de la primera prueba de manejo del primer prototipo de Koenigsegg, el CC. Aquella prueba realizada en 1996 vio el nacimiento de este auto sueco, que en la actualidad tiene un merecido reconocimiento en el ambiente automotor.

Su modelo predecesor, el Koenigsegg CCR, gozó de un récord Guiness como el automóvil de producción más rápido del mundo, al alcanzar los 395 km/h en el año 2005, más tarde este récord sería superado por el Bugatti Veyron.
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Historia de Lamborghini

Aqui podemos ver como a evolucionado los coches de lamborghini a lo largo de su historia

Bugatti Veyron

El Bugatti EB16.4 Veyron, conocido como Bugatti Veyron, es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóviles francés Bugatti desde 2005 . Después de muchos tests en revistas y programas de televisión, ha sido considerado por muchos especialistas y conductores como el mejor coche del mundo. Ya no solo por su potencia y velocidad, sino por su tracción y su lujoso interior. Sus prestaciones y su elevado precio (1.585.000 €) lo hacen un vehículo muy exclusivo.
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Porsche 911

El Porsche 911 es un automóvil deportivo fabricado por la alemana Porsche desde el año 1964. La primera generación fue presentada en el Salón del Automóvil de Fráncfort, el 12 de septiembre de 1963, pensado como el sustituto del Porsche 356. El prototipo fue denominado «Porsche 901», pero una demanda de Peugeot llevó a que el nombre comercial se cambiara a 911.
A través de estos años, el 911 ha pasado por varias regeneraciones que lo han cambiado muchísimo. De todas formas, muchas de las características del modelo original se conservan, como su configuración «todo atrás» (motor trasero y tracción trasera), su carrocería cupé fastback», el motor de seis cilindros bóxer y un interior con configuración 2+2 plazas.
Existen seis generaciones del 911, que fueron puestas a la venta en los años 1964, 1989, 1993, 1998, 2004 y 2011, y que se distinguen por su código de proyecto: 901, 964, 993, 996, 997 y 991.

Aston Martin DB9

El Aston Martin DB9 es un automóvil deportivo de gran turismo lanzado por el fabricante inglés Aston Martin en el año 2004. Es el primer automóvil en salir de la nueva fábrica de Aston Martin en Gaydon. Al igual que sus predecesores, el nombre "DB" alude a David Brown, antiguo propietario de Aston Martin. Fue diseñado por Ian Callum y Henrik Fisker y reemplazó al descontinuado Aston Martin DB7. Entre sus contrincantes se hallan el Bentley Continental GT, el BMW Serie 6, el Ferrari 612 Scaglietti, el Jaguar XK, el Maserati GranTurismo y el Mercedes-Benz Clase CL.
El DB9 tiene las variantes de carrocería cupé y descapotable (comercializada como "DB9 Volante"). Ambas usan un motor gasolina V12 de 6.0 litros de cilindrada y 450 CV de potencia máxima, proveniente del Aston Martin V12 Vanquish. Alcanza una velocidad máxima de 306 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.
Este mismo auto ha sido utilizado en las sagas tuning de Need For Speed desde Most Wanted (donde es el auto de uno de los miembros de la blacklist), Carbon (Auto del jefe de la pandilla TFK), entre otros donde es un auto con un muy buen desempeño en algunas carreras.
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Ford Mustang

El Ford Mustang es un automóvil fabricado por Ford Motor Company, que cuenta con dos versiones: descapotable y coupé, y con dos motores: V6 y V8. Se basó inicialmente en la segunda generación del modelo estadounidense Ford Falcon, un vehículo del segmento C. Fue introducido al mercado el 17 de abril de 1964.2 El Mustang de 1965 fue el modelo más exitoso desde el Ford A.asímismo Mustang es la tercera saga de Ford más antigua, cuyos modelos han sufrido numerosas transformaciones hasta llegar a la actual quinta generación.

El Mustang dio origen a una nueva clase de vehículo estadounidense denominado "pony car" — un coupé deportivo con largo capó delantero y corta parte trasera. —Ha tenido entre sus máximos rivales al Chevrolet Camaro de GM, el Javelin de AMC, el Dodge Challenger, el Mitsubishi Lancer y el renovado Plymouth Barracuda de Chrysler. También ha inspirado a modelos como el Toyota Celica y Ford Capri, que fueron importados posteriormente a Estados Unidos.

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Ferrari FF

Ferrari FF es un deportivo coupé desarrollado por el fabricante de automóviles italiano Ferrari y diseñado por Pininfarina. Fue presentado oficialmente al público en el salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2011.

Ferrari FF

 Es el primer modelo de Ferrari con tracción total (4RM) Para mas informacion(PDF)

Lamborghini Urus Concept

Los insistentes rumores de los últimos meses se han confirmado y finalmente, Lamborghini tendrá su SUV o todo camino deportivo, si lo prefieren. Así lo confirma este espectacular Urus concept presentado en Salón del Automóvil de Pekín. Como os contamos el pasado sábado, se trata de un modelo bastante definido, no de un alarde de diseño. Recibe algunos rasgos del temible Aventador, y presenta una fisionomía de SUV coupé al estilo del BMW X6, con cuatro puertas laterales y una distancia libre al suelo considerable. Concretamente, mide 4,99 metros de largo, 1,99 de ancho y sólo 1,66 de alto.
'Urus' es la palabra que empleaban los romanos para referirse a los toros salvajes. Sin duda este SUV también promete serlo con un motor V10 que envía una potencia cercana a los 600 caballos a las cuatro ruedas gracias a una transmisión automática de doble embrague y manejo secuencial. Sin embargo, en contra de lo que puede parecer, la marca promete unos índices de consumo y emisiones "mucho más bajos que en los coches actuales de su categoría" gracias al empleo de materiales ligeros como la fibra de carbono y a una gran eficiencia aerodinámica. Suponemos, que las llantas de 24 pulgadas de este concept, no estarán destinadas a la futura versión de calle.
En el interior, encontramos un habitáculo de diseño vanguardista con cuatro asientos individuales y un espacio más que óptimo para sus cuatro pasajeros. El puesto de conducción es bastante original debido a que detrás del volante, tan sólo se encuentran las levas de cambio. Todas las demás funciones, tales como indicadores, luces y limpiaparabrisas se incorporan en el volante multifunción y la consola central. Una gran pantalla TFT resalta en el centro, donde podemos manejar la navegación o controlar la temperatura. Otra pantalla táctil más está disponible para los pasajeros de los asientos traseros.
La marca italiana aprovechará las sinergias del Grupo Volkswagen para producir un todo camino deportivo de altas prestaciones. Realizado sobre la base de los Porsche Cayenne y el recién presentado Bentley EXP 9 F promete elevar aún más el listón en la categoría de los 'pesos pesados'. Lamborghini calcula la producción del Urus en unas 3.000 unidades anuales, teniendo en cuenta la importancia de este segmentos en los mercados de EE.UU, Rusia, China, Oriente Medio, Reino Unido y Alemania.

Carreras ilegales en Rusia, nivel PRO

Y otra vez estos rusos me dejan impresionado, porque o esto es un montaje o allí la policía no está mucho por la faena. De la mano de la web rusa underground Dragtimes.info, aquí está su última producción: Lamborghini (E-Gear) vs UGR Lamborghini (Manual) vs AMS Alpha 12 Nissan GT-R.

Carreras completamente ilegales con un toque cinematográfico profesional… 

Monte Carlo.

El año pasado tuve la suerte de poder ir a Monaco y MonteCarlo. pudiendo ver las calles por las que celebra el Gran Premio de Formula uno, ademas de ir a la plaza del Casino pudiendo admirar alli varios ferraris 458 italia, ademas de un RollsRoys Phantom, Audis r8 Lamborghinis muercielago y gallardo, a su vez tambien varios porsche Carrera GT y 911 GT3. Aquello me impresiono mucho la verdad ya que uno de mis sueños imposibles es conseguir tener uno de esos coches. Adjunto algunas fotos de los coches por si alguien no recuerda cuales son.

Lamborghini Murcielago

Audi R8

Ferrari 458 Italia

Rolls Royce Phantom

Porsche Carrera GT

Porsche 911 GT

Top Gear

Top Gear es un programa de televisión de la BBC que trata en tono de humor sobre el mundo del motor, principalmente sobre automóviles. Empezó a emitirse en 1977, y desde su renovación en 2002 ha desarrollado un estilo peculiar y humorístico. Se estima que cuenta con una audiencia de 350 millones de espectadores en todo el mundo y en particular unos 8 millones cada semana en el Reino Unido en BBC Two. Los presentadores del programa son Jeremy Clarkson, Richard Hammond, James May y The Stig, un piloto de pruebas anónimo hasta hace poco que al terminar la temporada 15 dejó el programa y su nombre se dio a conocer, Ben Collins, ex piloto de Náscar y Fórmula 3 entre otras competiciones.
Los primeros episodios fueron retransmitidos en el Reino Unido por BBC Two, y desde la temporada 14, también en BBC HD. Top Gear también es emitido en Dave, BBC America, BBC Canada, RTÉ Two en Irlanda, Channel 9` y GO! en Australia (anteriormente en SBS One quien emitió el programa hasta el final de la temporada 13 emitida en 2009), Prime TV en Nueva Zelanda y Discovery Channel y actualmente todas las mañanas en Cuatro de 8:15 a 10:15 am y en Energy de 20:00 a 22:00 horas en España y más canales alrededor del mundo. La popularidad del programa, ha llevado a la creación de tres versiones internacionales de éste, con una producción local, equipo y presentadores de Australia, Rusia1 y desde el 21 de noviembre de 2010 Estados Unidos Los episodios de la versión australiana se emitieron el 29 de septiembre de 2008.

El programa ha recibido alabanzas por su estilo visual y su presentación, como también críticas por su contenido y comentarios de los presentadores.

Ford GT

El Ford GT 
Es un automóvil superdeportivo que fue construido por Ford Motor Company desde 2003 hasta 2006. Se inició como un prototipo diseñado en previsión del centenario de Ford, y como parte de su campaña para exhibir y reactivar su "patrimonio" de nombres como Ford Mustang y Ford Thunderbird. Camilo Pardo, el jefe de Ford "Living Legends" estudio, se acredita como el jefe de diseño del GT y trabajó bajo la dirección de J Mays. Los diseñadores se inspiraron en el clásico Ford GT40, un coche de carreras de la década de 1960, el GT es a veces confundido con su predesor de los años 60.

• Rendimiento
• 0 a 96 km/h (0-60 mph): entre 3,3 segundos, 3.6 segundos, a 3.7 segundos
• 0 a 160 km/h (0-100 mph): 7,4 segundos
• 0 a 241 km/h (0 a 150 mph ): 16,9 segundos
• En una recta de 1/4 milla (402 m): 11,2 segundos @, 131.2 mph (211,1 kmh), 11,6 segundos @ 126.2 mph (203,1 kmh), 11,78 segundos @ 124.31 mph (200,06 kmh )
• Velocidad máxima: 330 km/h (205 mph)

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Mercedes-Benz SLS AMG

El Mercedes-Benz SLS AMG es un automóvil de gran turismo desarrollado por Mercedes-AMG en sustitución del Mercedes-Benz SLR McLarenEste automóvil es el primero diseñado en Mercedes-AMG y es descrito por Mercedes-Benz como un sucesor espiritual del 300 SL GullwingSe presentó en 2009 en el Salón del Automóvil de Fráncfort, y se empezó a vender en el 2010. En el año 2010 el SLS AMG fue el safety car de la Fórmula 1, y estuvo en la categoría GT3 de la FIA la versión SLS AMG GT3
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